3rd Ave S와 S Main St의 버스 정류장

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2022년 8월 2일

프로젝트 개요

저희는 킹카운티 Metro와 협력하여 이 프로젝트를 설계하고 구현하고 있습니다. 이 프로젝트는 2015년에 시작된 Third Avenue Transit Corridor Improvement Project(Third Avenue 대중교통 간선도로 개선 프로젝트)의 일부로 처음 확정되었습니다. Third Avenue 대중교통 간선도로는 Denny Way에서 S Jackson St까지 뻗어 있으며 Belltown, 중앙 상업 지구(Central Business District) 및 파이오니어 광장(Pioneer Square)을 연결합니다. 

Third Avenue 대중교통 간선도로는 매일 65,000명의 사람들이 걷고 바퀴가 달린 이동 기구를 이용하는 데 이용되며 도시와 지역 전체에서 버스를 이용하는 승객들에게 대중교통 연결을 제공합니다. 대유행 전에는, 2,500대 이상의 버스가 Third Avenue를 이용해 매일 100,000명 이상의 사람들을 이동시켰습니다. 약 20개의 다른 버스 노선을 운행하는 약 850대의 버스가 매일 3rd Ave S와 S Main St의 교차 지점에 있는 버스 정류장을 이용합니다. 2020년 봄, 이 버스 정류장은 킹카운티 Metro의 여섯 번째로 바쁜 정류장이었으며 평일 3,000명 이상이 이용했습니다. 

3rd Ave S와 S Main St의 교차 지점에 있는 기존 버스 정류장은 현재 이와 같이 바쁜 버스 정류장에 걸맞은 접근성과 설계적인 기능이 부족합니다. 인접한 주차장으로부터 분리되지 않은 좁은 보도(9-11피트, 약 2.7-3.4미터)들이 있습니다. 제한된 조명과 함께 좌석이 없고 전력 공급이 없는 버스 정류장이 오직 하나 있습니다. 버스 정류장 개선은 보도 확대, 횡단보도 재도장, 보행자 조명 추가, 새로운 나무 식재 및 다음과 같은 기타 버스 정류장 편의 시설을 포함합니다: 

• 지붕 및 벽면이 있는 버스 정류장
• 좌석 
• 실시간 버스 도착 정보 
• ORCA 카드 리더기

버스들이 더 원활하게 이동할 수 있도록 새로운 콘크리트 포장으로 도로를 보수하고 도로를 남향 진행 전용으로 재구성할 것입니다. 도로의 동쪽에 있는 기존의 노상 주차 공간은 그대로 유지되지만 새로운 남향 전용 도로 설계로 인해 주차 공간의 방향은 반전될 것입니다. 

시애틀 공공 사업부 부분 하수도 수리 프로그램(Seattle Public Utilities Spot Sewer Repair Program)의 3rd Ave S 및 S Main St 우수 하수관 개선도 함께 완료되고 있습니다.  

프로젝트 구역

우리는 S Washington St와 S Main St 사이의 3rd Ave S 서쪽에 위치한 버스 정류장을 개선하고 있습니다.

기존 도로 디자인:  

위 사진: 콘크리트로 보수될 손상된 도로.   

위 사진: 기존 버스 정류장에서 기다리는 승객들

예상 도로 디자인:  

프로젝트 일정

아래 일정은 예정된 주요 단계이며 변경될 수도 있습니다:

• • 2022년 7월: 30% 설계
  • 2023년 4월: 60% 설계 
  • 2023년 6월: 90% 설계
  • 2023년 8월: 최종 설계 
  • 2024년 초: 공사 시작
  • 2024년 여름: 공사 완료 

자금 조달

이 프로젝트는 주로 연방 교통 관리국(Federal Transit Administration)의 보조금을 통해 자금을 지원합니다.  FTA가 제공하는 자금은 S Washington과 S Main St. 사이 3rd Ave S의 개선만 지원할 것입니다. 추가 자금 출처에는 시애틀 이동 부담금(Move Seattle Levy), 킹카운티 Metro 및 시애틀 공공 사업부가 포함됩니다.

프로젝트 자료

프로젝트 자료는 개발되는 대로 공유됩니다.  

• 자료 보고서(2022년 8월)

관련 프로젝트 

• • Third Avenue 개선 사항